中航集团党组副书记、国航党委副书记冯刚在国航年春运发布会上致辞。（中国日报记者邹红摄）

国航商务委员会市场部总经理罗勇在发布会现场接受媒体采访。（中国日报记者邹红摄）

国航商务委员会市场部总经理罗勇在发布会现场接受媒体采访。（中国日报记者邹红摄）

中国日报1月7日北京电（记者王科举）1月7日，中国国航在京召开春运发布会，国航商务委员会市场部总经理罗勇表示，今年春运客流量预计将达30亿人次，其中民航运输人次增长8.4%，运量万人次。

为保障春运顺畅，国航拟在年春运期间加大航线运力投入，计划投入飞机运力架，同比增幅1.9%，安排航班班次，其中新增加班次，同比增幅6.3%，提供座位万个，同比增加5.8%。

罗勇指出，今年春运从1月10日至2月18日，是近年来最早的一次，因起始时间与放假时间接近，节前将迎来“务工流”“学生流”“探亲流”“旅行流”叠加的旅客出行高峰。而今年春运民航旅客运输量据预测还将再创新高，预计达到万人次，同比增长约8.4%。

“针对春运高峰早、持续时间长、热点相对集中的特点，国航提前分析预测市场及旅客出行需求，优化整体投入结构。”罗勇称，在运力调整上，立足航季计划基础，减投国际长航线及地区航线航班，将运力转投国内航线，增投后国内航线航班占春运期间国航总航班数的54%，同比提高了3个百分点，为近五年占比最高值。

国内航线重点增加了北方至华南、西部、华东，西部至华南相关区域的投入，如对北京至成都、重庆、海口、长沙、珠海，重庆、成都至广州、深圳、三亚、海口等热点航线进行宽体机增投。安排重庆至广深，广州至达州、泸州、万州，北京至上海、杭州等热点航线航班。

同时调减北京至银川、贵阳等航线投入，将运力及时刻资源转移增至相关热点区域。国际航线上重点增加了日、韩、亚太航线航班的整体投入，新增重庆至冲绳、东京，杭州至东京、首尔、曼谷，北京至普吉等航线多班次，将部分上海、杭州至日本，成都至首尔等航线航班改为宽体机执行。基本覆盖了探亲、返乡和旅游人群较为集中的热点航线。

在大兴机场，国航已开通大兴至曼谷国际航线，以及大兴至深圳、重庆、昆明等10条国内航线，助力大兴机场成为“国家发展新的动力源”。

另据了解，国航在年致力于打造“无纸化”出行，今年春运期间，乘坐国内航班的旅客只需打开手机，在国航APP上轻松选座，电子登机牌即刻生成，无托运行李旅客可直接前往安检，此项服务适用于个国内站点。

此外，在国际航线上，旅客乘坐国航北京始发澳洲航线或从9个国际及地区站点出发也可享受此项服务。因为春运期间各大机场客流量大幅增加，为了促进春运“提速增效”，国航在加开值机柜台、安排外围引导人员等措施的基础上，在20个国内站点的航站楼内设置自助柜机，提供体验值机、行程单打印和航延改签等服务。国际出行的旅客也可在13个国际及地区机场的航站楼享受自助值机服务。在自助柜机、国航APP、国航